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簡單說說螺桿空壓機排氣帶油的缺點要素-永瑩螺桿空壓機廠家

在螺桿式空壓機的缺點中，排氣帶油缺點常見，引起排氣帶油缺點的主要要素有：

1、油分別芯子出現損壞

在螺桿式空壓機的工作過程中，油分別芯子出現損壞如破損、穿孔現象，那么其就失去了油氣分別的作用。也就是說混合氣體和空壓機的排氣管道直接貫通了，那么許多的冷卻油并沒有被分別出來，就會跟著氣體一同被排出機體，就構成了在排氣過程中出現帶油缺點。

2、回油管路出現缺點

在螺桿式空壓機的作業過程中，回油管路肩負著重要的責任，油分別芯子內部與緊縮機進口會構成一種壓力差，在這種壓力差的作用下，回油管路擔任將油分別芯子的底部調集的油輸送回緊縮機，在下個循環過程中持續運用。假設回油路出現阻塞、開裂以及設備不正確等缺點，就不能將油分別芯子底部調集的油輸送回空壓機，構成底部積壓的油過多，那么這部分未被輸送回空壓機的油就將跟著氣體排出，就會出現排氣過程中出現帶油的現象。

3、系統壓力控制過低

在螺桿式空壓機的工作過程中，系統壓力控制過低，將會構成分別器內的離心力小于作業要求離心力，那么分別器的作用就不會完全表現出來，就會構成進入下一環節分別器芯子內氣體的含油量過高，出了其分別規劃，也就導致了油氣分別不完全，在緊縮機排氣過程中出現帶油缺點。

4、壓力閥失效

在螺桿式空壓機的工作過程中，壓力閥的作用是保證工作過程中系統壓力控制在壓力內。假設壓力閥出現失效現象，那么系統的壓力將無法保證，由于傳氣設備的耗氣量是較大的，就會構成系統壓力過低，回油管路不能回油。調集在油分別器芯子底部的油就將無法回送到空壓機內，會跟著緊縮氣體排出空壓機，構成平排氣過程中的帶油缺點。

5、緊縮機內參加的冷卻油過多

在螺桿式空壓機工作前，參加的冷卻油過多，大過緊縮機的規劃，那么在空壓機的工作過程中，由于油位過高，盡管分別系統將油氣分別出來了，但是在氣體的排放中，氣體還會將冷卻油卷進到氣體傍邊排放，致使排放氣體中含油量過高，出現帶油缺點。

6、冷卻油質量不合格

在螺桿式空壓機工作前，參加了不合格的冷卻油，或許冷卻油過了運用時間，現已無法達到冷卻的作用。那么在螺桿式空壓機的工作過程中，冷卻油失去了其作用，并不能將油氣冷卻分別。那么在排氣過程中就會出現帶油缺點。

以上是小編對于螺桿空壓機排氣帶油的缺點要素的個人觀點，希望對于您在選擇螺桿空壓機的時候有所幫助

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